*ST炼石：当前成都航宇生产的涡轮叶片主要采用的是单晶炉铸造技术

同花顺（300033）金融研究中心7月26日讯，有投资者向*ST炼石（000697）提问，董秘回复，航宇正在“积极研究3D打印等增材制造技术在航空航天领域的应用”，还用研究重起炉灶吗？FDM是英国最大的添加剂层制造商之一，加德纳有3D扫描技术，引进就是哈，公司管理层为啥没有技术协调工作？

公司回答表示，尊敬的投资者，您好！当前成都航宇生产的涡轮叶片主要采用的是单晶炉铸造技术，公司会在满足境外安全监管法律法规的前提下，研究并开展子企业间的技术协调和引入。感谢您对炼石航空(000697)的关注。

（责任编辑：王治强 HF013）

看全文

写评论已有条评论跟帖用户自律公约

提交还可输入500字

【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。

"); } })()