齐鲁网·闪电新闻7月29日讯? 山东是全国唯一拥有联合国公布的41个工业大类的省份，其中铸造业实力雄厚。最近，有铸造企业反映，他们在推进转型升级、向高端化迈进的过程中，遇到了政策不清晰的问题。
为继续推动产业升级，加速新旧动能转换，2020年，临沂临港经济开发区在原有的高端铸造产业基地基础上，规划新建了临港智能制造产业园，设计年铸造产能51万吨，主要服务于国内高端装备制造行业。然而，企业近期在实际入驻新建园区时，却因为相关政策没有明确，不敢推进项目。
山东临港智能制造产业园负责人、山东丰特新材料科技有限公司总经理尤震告诉记者：“现在已经签约的企业有4家，还有一些国内的大企业也有意向。企业在落地的过程中，办理手续，碰到了最大的一个制约因素，就是铸造产能的问题。”
2018年8月发布的《关于印发山东省打赢蓝天保卫战作战方案暨2013—2020年大气污染防治规划三期行动计划》提出，严格控制“两高”行业新增产能。严禁新增钢铁、焦化、电解铝、铸造、水泥和平板玻璃等产能，新增“两高”行业项目应严格落实污染物排放“减量替代是原则，等量替代是例外”的要求。而在今年6月，为落实中央“碳达峰、碳中和”重大决策部署，省政府办公厅又印发《关于加强“两高”项目管理的通知》，在新制定的“两高”项目管理目录中，总共16项产业分类中已经不再有铸造产业。
那么，退出“两高”项目管理目录的铸造行业是否能够新增产能？还是需要继续等量置换呢？带着这些问题，记者联系到临沂市工信局。工作人员表示：“产能已经限定在现有的基础上了。如果新建，肯定要置换，不可能新增。”
这位企业负责人表示，希望2021年铸造产业的具体政策，能够尽快出台。正式政策出台之后，好让企业有所依据，尽快入园落地。
山东省铸造产业正在转型升级，而且也退出了“两高”项目管理目录。但现在政策不明朗，对此，山东省工信厅厅长于海田表示：“现在，铸造向着高端、绿色、节能方向发展。下一步，针对铸造行业的发展，工信部门会和相关部门一块进行研究，一个方面对重点区域通道城市还是要执行产能置换的办法，对其他的地市，为了进一步推动产业结构转型升级，允许新增铸造产能。但是坚持三个不能上，一个是低端铸造不能上，第二个耗煤的不能上，第三个没有节能和污染物减排的不能上。满足这三个条件下，我们将在年底之前出台相关政策。”
闪电新闻记者永鱼陈奕南徐珊珊报道
