我军由于海空军力量常年弱小，成为了一支长期以陆军为主导的军队，高层对陆军装备的发展尤为重视。随着对陆军先进发展水平的要求，科研部门为军队研发了多种装甲运输车、步兵战车等步兵支援辅助装备。尽管我军曾装备了多种履带式装甲车辆，但受我国某些地形的限制，无法有效的发挥其机动性。海湾战争后，国家对陆军的机械化程度更为重视，而军工部门为了解陆军的燃眉之急，通过对此前引进过技术的德国2026越野车的底盘进行改造，设计制造了92轮战。但由于其底盘的先天不足，无法安装强火力与重装甲，受火力贫弱、装甲薄弱等客观因素的影响，它仍是一款落后的战车。在这种背景下，ZBL-09轮战应运而生。那它究竟是一款怎样的步兵战车呢？
相对于92轮战，09轮战增加了一对驱动轮。一台使用柴油，能够产生450马力的发动机能够使这台二十吨重的轮式战车跑出100km/h的公路时速和40km/h的越野时速，还可以爬30度的坡，越过半米高的土墙，而且泅渡能力也十分优秀。单看机动能力就知道这是一款优秀的战车。
装甲车辆的生存力也是一个得分点。09轮战采用了组合钢板与复合装甲的防御方式，能够在1000米的上抵挡23mm机炮炮弹的攻击，而且车内安装有自动灭火器等生存装置，极大的保障了车内乘员的生存率。
再就是它的改装能力。由于09轮战拥有一个优秀的底盘，它被改造成了包括步兵战车在内的多种装甲作战车辆。可以有效填补战场空档，为步兵提供一种快速的、精准的支援火力，成为士兵的伙伴。
尽管这是一种优秀的装甲车辆，但受制于产能且由于赶上了军改，无法快速进入部队服役形成战斗力，这也是一大憾事。
